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BestBrokers最新研究显示，人工智能芯片制造巨头英伟达(NVDA.US)以过去四个季度59.86%的营业利润率，成为"美股七巨头"中运营效率最高的企业。

这家市值达4.3万亿美元的全球最具价值公司，凭借在AI和半导体等高利润市场的主导地位展现出卓越运营效率，而特斯拉(TSLA)仅以8.76%的利润率垫底。

研究显示，Meta(META.US)以44.42%的滚动12个月营业利润率位居第二，近期市值突破4万亿美元的微软(MSFT)在科技巨头中排名第三。

BestBrokers.com分析指出，特斯拉(TSLA.US)排名垫底与其CEO埃隆·马斯克短暂涉足政坛引发的抗议活动，以及中国电动车制造商比亚迪的强势竞争导致营收利润双降有关。

为开展此项研究，BestBrokers团队收集了39个主要行业中1189家市值超100亿美元企业的财务数据。研究人员采用过去12个月的季度数据计算各行业平均营业利润率，并按国家分组得出区域平均值。

"英伟达59.86%的超高利润率印证了其在AI和游戏GPU市场的领导地位，"BestBrokers.com金融专家兼主编保罗·霍夫曼表示。他强调"可持续增长不仅依赖规模扩张，更需严格的成本控制和高利润市场的战略布局"，指出可扩展商业模式与运营效率对盈利能力的驱动作用。

研究还发现，港口运营(38.5%)、金融投资(32.4%)、烟草(31.2%)和铁路运营(30.1%)位列行业平均利润率榜首。在汽车制造商中，豪华车品牌法拉利以28.7%的营业利润率领先，近乎丰田15.4%的两倍，二者均远超行业平均4.8%的水平。

BestBrokers数据显示，法拉利(RACE.US)2024年仅限量生产13,752辆车的精品定价策略，与丰田(TM.US)通过生产效率和供应链管理实现大规模车型强劲利润率的模式形成鲜明对比。

研究指出，处于光谱另一端的Rivian(RIVN.US)等电动初创车企面临严峻挑战，这家美国电动车企业因持续投入研发、制造及生产困境导致营业利润率低至-70.3%。

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责任编辑：于健 SF069

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